S488 171702 Turbocharger S400Sx4 S400 konpresorearen gurpila T4 Twin Scroll 1.25 A / R

S488 171702 Turbocharger S400Sx4 S400 konpresorearen gurpila T4 Twin Scroll 1.25 A / R

Turbochargers eta motorren zilindroen buruak, AEBetako Auto Piezak eta hornidura Inc.-ek, ingeniaritza espezializazioaren hamarkadak konbinatzen ditu, ibilgailuen flotak eta konponketa tailerrak konpontzeko konpromisoarekin konpromisoa hartuta. Gure ingeniaritza talde kualifikatuak bezeroekin lankidetzan aritzen da behar bereziak ulertzeko, handizkako eta ontziratu gabeko hornidura aukerak eskainiz, Ipar Amerikan eta haratagoko piezak ordezkatzeko pieza eraginkorrak bermatzeko.

S488 Turbocharger-ek, 171702, indar handiko forjatutako osagaiak ditu. OEM-baliokideen ordezkapen honek kalitate kontrol estandar zorrotzak betetzen ditu eta optimizatuta dago hobekuntzarako erantzunaren erantzuna lortzeko eta turbo atzerapenak murriztu ditu errendimendu handiko diesel motorretan. Bere eraikuntza sendoak errendimendu egonkorra bermatzen du karga handiko baldintzetan, koherentea eta koherentzia koherentea eta erregai-eraginkortasuna eskainiz merkataritza kamioi, industria-makineria eta performance ibilgailuetarako.

Parametro mahaia

Aplikazio eszenatokiak

Errendimendu handiko iraunkortasunerako diseinatua, S488 Turbocharger-ek S400Sx4 / S400 Bikien Scin-Scroll sistemekin integratzen du, puntuen entrega heavy eta irteera handiko aplikazioetan energia emateko. Bikien korritze-diseinuak ihes-pultsuaren bereizketa hobetzen du, energia erabiltzea maximizatzea eta throttle erantzun azkarra ahalbidetzea ere karga astunen azpian. Honek, RPM baxuan momentu altua behar duten kamioi luzeak egiteko aproposa da, ingurune malkartsuetan funtzionatzen duten eraikuntzako ekipoetan eta itsas ontzietan botere behar zorrotzak dituztenak. OEM baliokide bakarrarekin (171702), turbocharger honek mekanikarako diseinatutako piezak sinplifikatzen ditu, instalazio azkarraren bidez eta AEBetan oinarritutako inbentarioaren erabilgarritasunaren bidez murrizteko. Unitate bakoitzak oreka dinamiko dinamikoko probak egiten ditu eragiketa leuna eta bibrazio minimoa bermatzeko, errendimendu handiko T4 ibilgailuetan motorraren bizimodua babesteko.